В Україні запроваджують масштабні зміни до законодавства, що регулює дорожній рух: посвідчення водія потенційно видаватимуть з 15-річного віку.

Запропонований документ узгоджує категорії транспортних засобів із стандартами Європейського Союзу. Зокрема, запроваджуються категорії АМ для мопедів (зі швидкістю до 45 км/год) та А2 для мотоциклів, потужність яких не перевищує 35 кВт.

Крім того, уточнюються вимоги до габаритних розмірів та ваги для категорій B, C та D. Наприклад, для категорії D1 максимальна кількість місць встановлюється не більше 16, а довжина транспортного засобу — до 8 метрів.

Зміна вікових норм та поетапний доступ

Законодавчий проєкт вводить принцип поетапного доступу до управління транспортними засобами, який залежить від віку та досвіду водія:

з 15-річного віку — для мопедів та легких двоколісних транспортних засобів;з 17-річного віку — для категорій B та BE (тільки під наглядом досвідченого водія зі стажем не менше двох років);з 20-річного віку — для керування потужними мотоциклами (категорія А) за умови наявності дворічного стажу керування транспортними засобами категорії А2, або з 24 років — для прямого отримання цієї категорії;з 24-річного віку — для управління автобусами (категорії D та DE), або з 21 року за наявності відповідної професійної підготовки.Цифровізація документів

Реформа передбачає повну юридичну силу електронних водійських посвідчень та свідоцтв про реєстрацію транспортних засобів. Електронні документи, представлені в застосунку “Дія”, матимуть такий самий правовий статус, як і їхні паперові аналоги, і можуть використовуватися без необхідності пред’явлення фізичної версії. Кабінет Міністрів окремо встановить правила щодо обробки та захисту особистих даних власників таких документів.

Ця реформа є частиною реалізації Угоди про асоціацію між Україною та ЄС. Її головна мета полягає у підвищенні безпеки дорожнього руху та запровадженні європейської моделі контролю за підготовкою водіїв.

Припинення та відновлення права на керування

Відповідно до проєкту закону, водійські посвідчення будуть вважатися недійсними за певних обставин. Це стосується, насамперед, закінчення терміну дії документа, його втрати або заміни на новий.

Окремо визначені наступні причини для анулювання посвідчення:

у випадку, якщо водій не забрав виготовлений документ із сервісного центру протягом одного року;якщо водійське посвідчення, отримане вперше, було вилучено через порушення правил дорожнього руху.

У разі позбавлення права керування за рішенням суду, процес відновлення буде більш складним. Щоб знову отримати можливість керувати транспортним засобом, особа повинна буде пройти позачерговий медичний огляд, а також успішно скласти теоретичний та практичний іспити в сервісному центрі МВС.

Якщо підстави для поновлення водійських прав виникли через рік або пізніше, водій зобов’язаний повторно пройти екзамени за найвищою категорією, зазначеною в його посвідченні.