В состав пассажирского поезда №766 Киев-Xepcoн включили сразу девять новых вагонов-трансформеров.
Это не новые вагоны с завода-изготовителя, а старые советские, но прошедшие капитально-восстановительный ремонт. Проблема покупки новых вагонов заключается в цене: если действительно новый вагон стоит 30 миллионов гривен, то прошедший капремонт обходится «Укрзализнице» в 16 миллионов гривен.
Не забудьте подписаться на канал Vgorode.ua в Telegram.
Трансформеры будут в ходу уже с 12 ноября, как сообщает директор филиала УЗ «Пассажирские перевозки» Александр Перцовский. Обновленные вагоны получили новые оконные блоки со стеклопакетами, кондиционеры, ролеты для защиты от солнца.
Учли и потребности пассажиров, ездящих со смартфонами — USB-розетки установлены у каждого места.
С начала 2021 года «Укрзализниця» обновила 16 вагонов такого типа.
Фото: favoritekherson.co
Недавно Vgorode писал о телеведущем Дмитрии Комарове, который проехался в VIP-вагоне поезда №148КО Киев-Одесса и показал, как выглядит интерьер и какие в нем есть условия. Поезд отбывает от станции Киев-Пассажирский в 15:52, а в Одессу прибывает в 05:11. То есть, в пути пассажиры проводят чуть более девяти часов. Билет на такое роскошное путешествие стоит 24 тысячи гривен. Те, кто решились на такую поездку, смогут пользоваться спальней, полноценной ванной комнатой, столовой и кухней.
Присоединяйтесь к группе своего района на Facebook:
Березняки, Борщаговка, Виноградарь, Воскресенка, Голосеево, Дарница, ДВРЗ, Куреневка и Приорка, Лесной массив, Лукьяновка, Минский массив, Нивки, Оболонь, Отрадный , Подол, Позняки, ПОХ, Русановка, Соломенка, Троещина, Теремки, Татарка, Шулявка.
Sourse: kiev.vgorode.ua
