«Не зважаючи на те, що у Києві введено „червоний“ рівень епідемічної небезпеки, розуміючи необхідність у роботі громадського транспорту, міська влада ухвалила рішення не зупиняти роботу громадського транспорту. Разом із тим, ми розраховуємо на свідомість громадян, які не користуватимуться громадським транспортом без нагальної потреби, і відповідальність працедавців, які мали б перевести більшість своїх співробітників на дистанційну роботу. Адже тільки так можна розвантажити громадський транспорт та зменшити рівень захворюваності на коронавірус, а звідси і знизити навантаження на медичну систему», — розповів Микола Поворозник.
Він підкреслив, що сьогодні у столиці працюють і наземний громадський транспорт, і метрополітен — понад 1130 одиниць.
«Вони працюють за визначеним регламентом і з дотриманням норм безпеки, як того вимагає епідситуація в місті. І основне їхнє завдання — доставити на роботу працівників підприємств критичної інфраструктури міста», — підкреслив Микола Поворозник.
Він також прокоментував вимогу приватних перевізників зупинити їхню роботу.
«Приватні перевізники на свій розсуд приймають рішення про те, чи виходити їм на маршрут, чи ні. Місто наразі ніяк не впливає на їхнє рішення. Минулорічна ситуація із зупинкою роботи приватних перевізників може стати можливою лише у випадку припинення роботи усього громадського транспорту міста і переходу його на роботу за спецперепустками. Такий варіант розвитку подій можливий, якщо кияни ігноруватимуть протиепідемічні обмеження і захворюваність у столиці збільшуватиметься. Стосовно бажання перевізників підвищити тариф на перевезення, то міська влада останні шість років не регулює встановлення тарифів на перевезення в приватних маршрутках», — пояснив Микола Поворозник.
Нагадаємо, мер Києва Віталій Кличко закликав киян користуватися громадським транспортом столиці тільки за крайньої потреби.
Наталка МАРКІВ, «Вечірній Київ»
Sourse: vechirniy.kyiv.ua
