Як підкреслюють у Київводоканалі, під час будівництва нових та санації вже існуючих колекторів вони використовують тільки сучасні матеріали, які є стійкими до газової корозії. Термін експлуатації нових трубопроводів — до 50 років.
Роботи велися на глибині в середньому до 7 метрів. По трасі проклали нові, стійкі до газової корозії, залізобетонні труби діаметром 1000 мм. Крім того, провели і санацію існуючої ділянки колектора спеціальною склопластиковою трубою діаметром 800 мм. Для нормального функціонування оновленого колектора побудували 2 залізобетонні монолітні камери та 8 каналізаційних колодязів;
Київводоканал отримав Сертифікат, що засвідчує відповідність проектній документації закінченого будівництва об’єкта та підтверджує його готовність до експлуатації.
Фінансування всіх цих робіт здійснювалось за кошти Інвестпрограми Київводоканалу.
Нагадаємо, Київводоканал намагається залучити кошти з Франції під важливу реконструкцію і впровадити технологію попередження гідроударів на Дніпровській та Деснянській водопровідних станціях. А також — реконструювати два водоводи діаметром 1 000 мм від Деснянської ВС II підйому до наявних камер в р-ні Набережного шосе (загальна довжина 2-х ниток 15,2 км) та запровадити технології очищення промивних вод на Деснянській водопровідній станції.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»
Sourse: vechirniy.kyiv.ua
