67
Сьогодні під час засідання Тимчасової контрольної комісії Київради з вивчення причин і наслідків затоплення тунелю між станціями метро «Деміївська» та «Либідська» із вуст депутата Андрія Вітренка прозвучала сенсаційна інформація
Виявляється, Комунальне підприємство «Київський метрополітен» є багатою організацією, про що, певно, і не здогадується міська громада. Адміністрація підземки щедро роздавала величезні суми фінансової допомоги підприємствам, які не є суміжні з метрополітеном. Отже, було направлено для комунальних підприємств «Житлоінвест» — 120 млн грн, для «Київжитлоспецексплуатація» — 31 млн грн, для «Київпастранс» — 5 млн грн, для «Міськпаливо» — 2 млн грн.
Тому цілком закономірно, що Андрій Вітренко вимагає надати інформацію щодо повернення цієї поворотної допомоги. А ще пояснити, чому на тлі таких фінансових щедрот відбулося різке підвищення тарифів на проїзд в метро – з двох гривень до восьми, а сьогодні лунають пропозиції з боку метрополітенівців підняти вартість до 20 гривень. Пора вже Антимонопольному комітетові провести аналіз тарифної політики КП, тому, не виключено, підготують звернення з цього приводу.
Для депутатів з цієї комісії став несподіванкою ще один пласт в діяльності керівництва метро. Аналізуючи угоди щодо спорудження гілки підземки на Виноградар, вони звернули увагу на колосальну суму авансу – 4 мільярди гривень. Водночас сума гарантій за цими договорами становить усього лише 130 мільйонів гривень, тобто навіть не п’ять відсотків. Тому Андрій Вітренко (а він є головою постійної комісії Київради з питань бюджету, соціально-економічного розвитку та інвестиційної діяльності) і запитує, хто з посадовців допустив таке лояльне ставлення до виконавців робіт.
«Як на мене, – говорить Андрій Вітренко, – ніхто й не збирався будувати гілку метро на Виноградар. Навіщо щось робити, якщо ці мільярди можна покласти на депозит і отримати свої відсотки?»
До речі, як розповідав Kаштан NEWS, до ТОП-10 найбільш збиткових київських комунальних підприємств за підсумками фінансової діяльності у 2022 році увійшов і Київський метрополітен, який одержав збитки на суму 908 мільйонів 700 тисяч гривень.
Читайте також: ОПРИЛЮДНЕНО РОЗСЛІДУВАННЯ ПРО НОВІ ФІНАНСОВІ КОМБІНАЦІЇ МЕТРОПОЛІТЕНУ
Більше новин, фото та відео у телеграм-каналі 
KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в телеграмі.
