Слідкуйте за правдою – додайте «Главком» до переліку перевірених ресурсів у Google додати зараз
Фахівці зіставили запропоновану КМДА ціну абонемента з розцінками в інших європейських містах і вказали на значну невідповідність між вартістю та якістю сервісів
Місячний абонемент на муніципальний наземний транспорт Києва та метро після зміни цін стане четвертим за вартістю серед подібних абонементів у столицях Європи. Лише в Лондоні, Амстердамі та Стокгольмі проїзд коштує дорожче. Про це інформує «Главком», посилаючись на громадську спілку «Пасажири Києва».
Фахівці зіставили запропоновану КМДА вартість абонемента у 4 875 грн (приблизно 110 євро) з розцінками в інших європейських містах і констатували значну різницю між вартістю та якістю послуг.
Згідно з дослідженням, мешканці Києва будуть змушені сплачувати за проїзний в середньому втричі більше, ніж мешканці столиць Центральної та Східної Європи. Разом із тим, київський проїзний не включатиме проїзд у маршрутках та міській електричці.
«Навіть діючий, досить невигідний для киян, абонемент за 1300 грн коштує більше, ніж у Празі, Будапешті та на рівні Варшави та Братислави. Хоча розрив у якості, зручності та надійності транспорту з цими містами просто величезний», – відзначають пасажири Києва.
Вартість проїзду у європейських столицях інфографіка: Пасажири Києва
Активісти пояснюють, що європейські міста свідомо роблять акцент на доступні довгострокові проїзні (місячні, квартальні чи річні), щоб заохочувати водіїв переходити на муніципальний транспорт. Підрахунок вартості безлімітного проїзду на день у Європі має такий вигляд:
- Прага – 22 грн/день;
- Афіни – 47 грн/день;
- Відень – 66 грн/день;
- Київ (за новим тарифом) – 162 грн/день.
«У Києві все відбувається навпаки. КМДА робить абсолютно невигідними місячні абонементи, а квартальні чи річні зовсім не пропонує. Щоб окупити майбутній абонемент за 4875 грн (при одноразовій вартості 30 грн), пасажиру потрібно здійснювати по вісім поїздок щодня. Таку кількість поїздок можуть робити хіба що активні кур’єри», – зауважують в організації.
Нові тарифи на проїзд у громадському транспорті Києва інфографіка: КМДА 
інфографіка% КМДА
Громадська спілка звернулась до КМДА та міського голови Віталія Кличка з проханням відхилити поточний варіант рішення, зняти його з обговорення та розробити абсолютно нове, збалансоване тарифне меню за участі громадськості.
Нагадаємо, у Києві мають намір переглянути тарифи на проїзд у комунальному міському транспорті. Разова подорож у метро, трамваях, тролейбусах та автобусах обійдеться у 30 грн. Водночас для пасажирів, які регулярно користуються міським транспортом, буде застосовуватися гнучка система знижок. Необхідність зміни тарифів у мерії пояснюють тим, що ціна проїзду в столиці не змінювалася з 2018 року. За цей час значно зросли видатки на електроенергію, пальне, оплату праці співробітників транспортних підприємств та утримання інфраструктури.
«Главком» зіставив нові столичні розцінки з німецькою системою громадського транспорту. У Німеччині діє загальнонаціональний квиток Deutschlandticket вартістю 63 євро на місяць, або близько 3200 грн. Він дає право необмежено користуватися міським та регіональним транспортом по всій країні. У той же час, у Києві після запланованого підняття цін повний місячний абонемент може коштувати близько 4875 грн. Deutschlandticket дійсний у метро, автобусах, трамваях та регіональних поїздах на всій території Німеччини. Однак, квиток не розповсюджується на швидкісні міжміські поїзди.
Мешканці Києва масово висловилися проти різкого підвищення вартості проїзду у громадському транспорті столиці. Відповідна петиція №14225 на веб-сайті Київської міської ради зібрала потрібні для розгляду 6 тис. підписів за лічені години після публікації.