Спорудження підземки на Виноградар: проїзд проспектом Євросоюзу закрито до завершення року

Будівництво метро на Виноградар: рух проспектом Європейського Союзу перекрито до кінця року

Рух транспорту лімітовано через продовження зведення частини Сирецько-Печерської гілки підземки

Очільник Києва, Віталій Кличко, затвердив розпорядження про подовження часового обмеження пересування для транспорту та пішоходів на відрізку просп. Європейського Союзу від просп. Василя Порика до просп. Свободи у зв’язку із проведенням будівельних робіт. Обмеження діятимуть до 1 грудня 2026 року. Про це інформує Главком, посилаючись на розпорядження мера Києва Віталія Кличка № 135 від 24 березня 2026 року «Про внесення змін до розпорядження Київського міського голови від 27 березня 2025 року № 237».

«Внести зміни до розпорядження очільника Києва від 27 березня 2025 року № 237 «Про тимчасову заборону пересування транспортних засобів та пішоходів із зайняттям проїзної частини та тротуару на ділянці просп. Європейського Союзу від просп. Василя Порика до просп. Свободи у зв’язку з проведенням будівельних робіт», а саме: у пункті 1 розпорядження числа та слова «5 квітня 2026 року» замінити числами та словами «1 грудня 2026 року», – зазначено в тексті розпорядження.

Обмеження пересування пов’язані з продовженням зведення частини Сирецько-Печерської гілки метрополітену від станції «Сирець» до житлового району Виноградар. 

Слід нагадати, в листопаді минулого року стало відомо, що в Києві поновилось будівництво метро Сирецько-Печерської лінії в напрямку житлового масиву Виноградар. В цілому планується зведення двох станцій – «Мостицька» та «Проспект Правди». Частина від станції «Сирець» до станції «Мостицька» буде прокладатися закритим методом – методом тунельної проходки. Від «Мостицької» до «Проспекту правди» – відкритим способом. Загальна довжина будівництва (від ст. «Сирець» до ст. «Проспект Правди») – 3,78 км. На відрізку «Мостицька» – «Проспект Правди» спеціалісти продовжують зведення унікального для України двоярусного прямокутного монолітного тунелю.  

На початку травня з’явилася інформація про те, що на будівельному майданчику метро на Виноградар у Києві трапився прорив водопровідної труби, внаслідок чого там сталося значне затоплення. Слід зазначити, що затоплення місця будівництва цієї гілки метро також відбувалося 28 квітня. Тоді територія повністю опинилась під водою. Очевидці повідомляли у соцмережах, що, імовірно, будівельники пошкодили водопровідну трубу, що призвело до підтоплення.

Варто додати, у сквері на проспекті Європейського Союзу працівники комунального підприємства пересаджують дерева та кущі, які опинились в зоні зведення нової станції метро. 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *