“Лук’янівська”: оновлення вхідних груп та режим роботи станції

На «Лук'янівській» триває заміна вхідних дверей: як працюватиме станція

У випадку оголошення повітряної небезпеки всі підземні станції метрополітену цілодобово функціонують як укриття, для входу відкриті всі вестибюлі

На станції метрополітену «Лукʼянівська» продовжуються заходи з поступової зміни вхідних дверних блоків. Сьогодні, 4 березня, співробітники комунальної організації «Київський метрополітен» приступлять до ремонтних робіт на виході № 1 у бік вулиці Юрія Іллєнка. Про це інформує «Главком» з посиланням на офіційний вебсайт Києва.

Підкреслюється, що в процесі робіт станція «Лук’янівська» функціонуватиме без змін у графіку роботи на обидва виходи.

Графік роботи станції:

  • вихід № 1 (з боку вулиці Юрія Іллєнка) працює з 5:35 до 22:28;
  • вихід № 2 (з боку ТЦ «Квадрат») працює з 5:36 до 22:27.

КМДА нагадує, що подібні заходи з оновлення вхідної групи дверей було здійснено на вході/виході № 2 у напрямку ТЦ «Квадрат» у лютому поточного року.

У випадку оголошення повітряної небезпеки всі підземні станції метрополітену цілодобово функціонують як укриття. Для входу відкриті всі вестибюлі.

Нагадаємо, що наземний вестибюль станції метро «Лук’янівська» є одним із об’єктів, які найбільше постраждали в результаті ворожих атак на столицю (востаннє – 21 липня 2025 року). Зокрема, з початку повномасштабного вторгнення його пошкодили сім разів. У комунальній організації відзначають, що під час атак найбільших пошкоджень зазнають вхідні дверні блоки. Отже, найближчим часом відбудеться поступова заміна дверей у напрямку вулиці Юрія Іллєнка. КП «Київський метрополітен» додатково проінформує про початок заходів.

У ніч на 14 листопада 2025 року окупаційна армія тероризувала Київ та область ракетами різних видів і ударними дронами. В результаті обстрілу було пошкоджено зупинку біля метро «Лук’янівська». Комунальні служби Києва оперативно відреагували на нарікання громадськості та ініціювали демонтаж огорожі біля станції метро «Лукʼянівська». Раніше активісти скаржилися, що через заблоковану зупинку тролейбуси № 6, 16, 18, 35, автобус № 50 та ряд маршруток були вимушені висаджувати пасажирів у небезпечній зоні – фактично безпосередньо в підземний перехід.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *