Угорщина припинила імпорт дизельного палива в Україну. Хоча дана зупинка не є критичною, обсяги поставок є значними та відіграють важливу роль, стверджує аналітик фірми “НафтоРинок” Микола Сичов.
Як він зазначив у коментарі для “РБК-Україна”, частка угорського дизеля на українському ринку поступово збільшувалася. Якщо в минулому році трубопроводом “ПрикарпатЗахідТранс” Україна отримувала 9% від загального обсягу імпортованого дизпалива, то вже в січні 2026 року мова йшла про 11%.
Імпорт морозостійкого дизельного пального є важливим для України в умовах низьких температур, додав експерт.
“Позитивним фактором є поліпшення погодних умов, оскільки потреба у морозостійкому ресурсі групи MOL (угорська нафтова компанія – ред.) або Slovnaft (компанія зі Словаччини – ред.) знижується”, – пояснив Сичов.
На думку аналітика, обсяги дизеля, які Україна отримувала з Угорщини, можна компенсувати імпортом з Польщі, Румунії, Греції та Туреччини.
“Паливо в Україну надходить різними шляхами, наприклад, танкерами з Греції, річковими суднами з Румунії, залізничним та автомобільним транспортом”, – підсумував експерт.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News