357
Українська столиця має позбутися застарілих радянських вагонів метрополітену
Європейський інвестиційний банк та Київ підписали кредитну угоду на 50 млн євро, які мають бути скеровані на придбання нових вагонів метро.
Про це повідомляє представництво Європейського Союзу в Україні.
Як зазначили в представництві ЄС, до початку повномасштабного вторгнення рф в Україну в Києві майже 80 відсотків рухомого складу метрополітену було російського виробництва. Водночас понад 60 відсотків парку вже перевищило свій термін експлуатації.
«Тому припинення цієї залежності — нагальне стратегічне завдання, і нове фінансування дасть змогу замінити застарілі вагони на сучасні, енергоефективні альтернативи від місцевих або міжнародних постачальників», — переконані європейські партнери.
Вони зауважили, що 50 млн євро, наданих за підтримки Фонду ЄІБ «EU for Ukraine Fund», є першою частиною кредиту на загальну суму 200 млн євро.
«Ця початкова сума спрямована виключно на придбання нових вагонів метро для Києва. Решта 150 млн євро буде надана після завершення техніко-економічного обгрунтування, також профінансованого ЄІБ, яке оцінить доцільність закупівлі нових вагонів метро порівняно з можливістю модернізації частини наявного парку вагонів метро», — наголосили представники банку.
Вони висловили переконання, що загальне фінансування дасть змогу київському метрополітену, комунальному підприємству, яке керує системою метро в Києві, оновити чи замінити 120–160 вагонів, що поліпшить транспортну інфраструктуру міста.
Нагадаємо, за висновками Державної аудиторської служби України, прострочений борг у 4 млрд грн, відтермінування будівництва та подорожчання на 8 млрд грн – наслідок «бізнес-схем» недоброчесного підрядника АТ «Київметробуд» та бездіяльності столичної влади — головні чинники, які гальмують будівництво метро на столичний Виноградар.
Більше новин, фото та відео у телеграм-каналі 
KASHTAN NEWS. Досі не підписані на новини Києва та України в телеграмі? Підписуйтеся та першими дізнавайтеся про найголовніше в телеграмі.
