З 1 липня на українських автозаправних станціях запроваджується новий стандарт моторного пального Е10, що передбачає вміст до 10% біоетанолу в бензині. Це нововведення не спричинить суттєвого подорожчання та є кроком до гармонізації вітчизняного паливного ринку з європейськими вимогами.
Про це в коментарі РБК-Україна повідомив директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн.
Що змінюється з 1 липня: новий стандарт пального
Від першого липня в Україні, на всіх автозаправних станціях, набуває чинності стандарт Е10. Цей стандарт передбачає включення до складу бензину до 10% біоетанолу. Таке рішення є частиною процесу адаптації до європейських нормативів та уніфікації ринку пального з країнами ЄС.
За словами експерта, кардинальних змін для кінцевого споживача не очікується. Бензин на АЗС залишатиметься представлений у звичних марках, таких як А-95, проте його склад буде приведений у відповідність до нового стандарту.
Чи вплине це на вартість пального
Сергій Куюн пояснив, що впровадження стандарту Е10 може незначно вплинути на собівартість моторного пального, але цей вплив буде мінімальним.
За його оцінками, додавання біоетанолу збільшує закупівельну ціну пального приблизно на 15–25 доларів за тонну, що в перерахунку на літр становить близько 50–70 копійок.
«Це настільки незначне зростання ціни, що споживач його практично не відчує. Ніхто не буде підвищувати вартість через 50–70 копійок», – підкреслив Куюн.
Водночас експерт наголосив, що на ціноутворення на ринку суттєвіше впливають інші чинники: світові ціни на нафту, обмінний курс валют та логістичні витрати.
Чому Е10 не становить ризику для авто
Фахівці запевняють, що новий стандарт не несе загрози для автомобільних двигунів.
Вміст біоетанолу до 10% вважається безпечним для будь-яких типів автомобілів, включаючи старіші моделі. По суті, це модифікація складу пального, а не зміна його фундаментальних властивостей.
Для старих автомобілів можливі лише незначні технічні налаштування паливної системи, але жодних критичних ризиків не передбачається.
Як зміниться ринок АЗС
Введення стандарту Е10 також сприятиме уніфікації українського паливного ринку з європейським. Це дозволить постачати ідентичні партії пального, усуваючи потребу у розробці специфічних сумішей для українського ринку.
За словами Куюна, у довгостроковій перспективі це може призвести до зменшення витрат для постачальників і стабілізації ринку.
«Скоро у нас не буде можливості вибору, оскільки весь бензин буде відповідати цим параметрам», – пояснив експерт.
Прогноз щодо вартості бензину
Щодо майбутньої динаміки цін, експерт прогнозує відносну стабільність, з потенційним зниженням вартості в довгостроковій перспективі.
«Прогноз такий: дизельне пальне буде дешевшати, оскільки зараз ціна на бензин є аномально високою. Зазвичай бензин і дизель рухаються синхронно, але зараз бензин тримається, а дизель падає. Тому я вважаю, що в довгостроковій перспективі бензин також знизиться в ціні, і це буде помітно на заправках», – підсумував Куюн.
Читають зараз: Паливо дешевшає: чи повернуться ціни на колишній рівень.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
