Кияни почали повідомляти про несподівані списання коштів за проїзд у метро, сягаючи 76 та навіть 90 гривень за один прохід
Після коригування вартості проїзду у комунальному транспорті столиці, мешканці Києва почали висловлювати занепокоєння у соціальних мережах щодо дивних транзакцій з їхніх банківських карток. Замість встановлених 30 гривень за поїздку в метро, у багатьох пасажирів було знято 38 гривень. Цю інформацію поширив ресурс «Главком».
Користувачі платформи Threads діляться скріншотами банківських повідомлень. У деяких випадках 38 гривень списувалися одним платежем, тоді як в інших – двома окремими операціями: спочатку 30 грн, а згодом додаткові 8 грн.
Допис у мережі Тредс про подвійне списання коштів за одну поїздку у метро скриншот 
Користувачі мережі повідомляють про випадки списання 38 грн замість 30 у столичному метро скриншот
Пояснення від «Київського метрополітену» та «Києва Цифрового»
Представники комунальних служб запевняють, що надмірних списань не відбувалося. Непорозуміння виникло через особливості роботи банківського еквайрингу та наявність невиконаних зобов’язань за попередні поїздки.
Відповідь столичного метрополітену скриншот
З’ясувалося, що у деяких пасажирів до моменту зміни тарифів залишалася непогашена поїздка за попередніми цінами (8 гривень). При першому проході через турнікет після 15 липня платіжна система автоматично врахувала цей борг, об’єднавши його з вартістю поточної поїздки. В результаті пасажир заплатив загалом 38 гривень: 8 грн за попередню поїздку та 30 грн – за актуальну.
Відповідь компанії «Київ Цифровий» скриншот
Проте, на цьому несподівані фінансові моменти для пасажирів метро не закінчилися. Згодом у мережі з’явилися нові скарги від мешканців Києва, які повідомляли про списання 76 і навіть 90 гривень за один прохід через турнікет.
Допис пасажирки метро, з картки якої знято 76 грн за одну поїздку скриншот 
Допис пасажира метро, який стверджує, що за одну поїздку з його картки зняло 90 грн скриншот
Команда мобільного додатку «Київ Цифровий» повідомила про намір детально розібратися з цими випадками списання коштів з рахунків пасажирів столичного метрополітену.
Актуальна вартість проїзду
Вартість однієї поїздки у громадському транспорті Києва наразі становить 30 гривень. Однак, пасажири, які використовують транспортну картку, можуть досягти економії, придбавши поїздки у вигляді пакетів.
Тарифи при поповненні транспортної картки:
- 1-9 поїздок – 30 грн за одну поїздку;
- 10-19 поїздок – 28,9 грн;
- 20-29 поїздок – 26,8 грн;
- 30-39 поїздок – 26,6 грн;
- 40-49 поїздок – 25,5 грн;
- 50 поїздок – 25 грн за одну поїздку.
Найбільша можлива економія при купівлі пакета на 50 поїздок сягає 250 гривень.
Що станеться зі старими квитками
Поїздки, придбані за попереднім тарифом (8 грн), можна буде використати до 14 вересня 2026 року включно. Після зазначеної дати невикористані поїздки будуть автоматично переведені у грошовий еквівалент та зараховані на «Гаманець» транспортної картки.
Наприклад, якщо на картці залишиться 10 поїздок, придбаних по 6,5 грн, на баланс буде зараховано 65 грн, які можна буде використати для придбання нових поїздок. Для цього необхідно оновити додаток «Київ Цифровий» до останньої версії.
Нові проїзні квитки
Міська влада також оновила вартість місячних проїзних квитків.
Доступні такі варіанти:
- 48 поїздок – 1088 грн;
- 62 поїздки – 1463 грн;
- 92 поїздки – 2156 грн;
- 124 поїздки – 2444 грн;
- безлімітний місячний проїзний – 3656 грн.
Також запроваджуються туристичні безлімітні квитки:
- 24 години – 375 грн;
- 48 годин – 563 грн;
- 72 години – 750 грн.
Запуск пересадкового квитка
З 1 серпня у Києві набуде чинності пересадковий квиток. За 60 гривень пасажири зможуть необмежену кількість разів здійснювати пересадки між метро та наземним комунальним транспортом протягом 90 хвилин.
Право на пільги
У КМДА підкреслюють, що підвищення тарифів не впливає на умови пільгового проїзду.
Безкоштовний або пільговий проїзд і надалі гарантовано таким категоріям громадян:
- пенсіонери (за наявності «Картки киянина»);
- ветерани війни та учасники бойових дій;
- особи з інвалідністю;
- постраждалі внаслідок аварії на ЧАЕС;
- діти-сироти та діти, позбавлені батьківського піклування;
- члени багатодітних сімей;
- інші категорії, передбачені законодавством.
- Для студентів та школярів
- студенти користуються знижкою 50% на місячні проїзні;
- учні мають право на безкоштовний проїзд протягом навчального року;
- під час літніх канікул школярі сплачують лише 25% від вартості проїзду.
Збільшення штрафу за безквитковий проїзд
Оскільки штраф встановлено у розмірі 20-кратної вартості разової поїздки, з 15 липня його сума зросла до 600 гривень.
Причини подорожчання проїзду
У КМДА пояснили, що перегляд тарифів зумовлений зростанням витрат на утримання транспортної системи, збільшенням вартості електроенергії, пального, запасних частин та заробітної плати.
За оцінками міської влади, обґрунтована вартість проїзду наразі становить близько 64,6 грн для метро та 44,1 грн для наземного транспорту. Однак, місто продовжує частково покривати витрати з бюджету.
Зміни для маршруток
Окремо було підвищено вартість проїзду і в приватних маршрутках. Більшість перевізників встановили новий тариф – 25 грн. Серед причин такого рішення називають дефіцит водіїв, зростання цін на запчастини, пальне та інші супутні витрати.
Нагадуємо, Київська міська державна адміністрація ухвалила рішення про підвищення вартості проїзду в комунальному транспорті столиці до 30 грн, яке набуло чинності з 15 липня 2026 року. Міська влада пояснила необхідність коригування тарифів прагненням наблизити їх до економічно обґрунтованого рівня у зв’язку зі зростанням витрат на електроенергію, паливо та оплату праці. Попереднє підвищення тарифів у Києві відбулося у 2018 році. Також з 1 серпня запроваджується новий квиток вартістю 60 гривень, що дозволить здійснювати багаторазові пересадки протягом 90 хвилин. Всі поїздки, придбані пасажирами до 14 липня, залишаються дійсними до 14 вересня 2026 року.
Громадська організація «Пасажири Києва» пропонує впровадження нових тарифів за європейським зразком. Замість оплати за кожну поїздку, пропонується запровадити часові квитки, які дозволятимуть пересідати між різними видами транспорту без додаткових витрат.