
У квітні на внутрішньому ринку українці уклали 74 914 угод з придбання вживаних авто. Ці відомості надає Інститут досліджень авторинку (ІДА).
Порівняно з березнем, спостерігалося зниження на 20,9%. Ймовірною причиною різкого скорочення продажів могло стати значне зростання цін на пальне. Також це може свідчити про певне насичення споживчого попиту. У порівнянні з квітнем минулого року, скорочення було менш вираженим, склавши лише 3,2%.
“Вживані авто в Україні – це переважно застарілі автомобілі, середній вік яких становить 16 років. При нинішній вартості бензину близько 70 грн за літр, експлуатація таких машин стає надто дорогою, і навіть наявність газобалонного обладнання (ГБО) вже не вирішує проблему”, – коментують фахівці ІДА.
За словами експертів, сьогодні покупець знаходиться між двома крайніми варіантами: з одного боку – внутрішній ринок із середньою вартістю авто приблизно 6,5 тис. доларів, де значна частина пропозицій залишається не надто економною, а з іншого – свіжопригнані автомобілі, ціни на які стартують від 13–15 тис. доларів.
В таких умовах для багатьох людей простіше взагалі відмовитися від покупки машини, ніж щомісяця витрачати суттєві суми на пальне для старого транспортного засобу.
Внутрішній ринок: моделі та марки
Марка Volkswagen, з результатом у 8896 угод на внутрішньому ринку, продовжує впевнено утримувати лідерство з великим відривом. Цікаво, що ВАЗ (3959 угод) досі займає четверту позицію. На думку фахівців, ці автомобілі залишаються своєрідним бюджетним вибором для багатьох регіонів України.
Серед моделей перше місце посідає легендарний Volkswagen Passat (2279), який експерти Інституту досліджень авторинку називають “головним автомобілем країни”. Його популярність зумовлена вдалим поєднанням доступності, німецької якості та практичності для сімейного використання. Додатковою перевагою моделі є її ліквідність на вторинному ринку.
На другій та третій позиціях розташувалися Škoda Octavia (2182) та Volkswagen Golf (2119).
Загалом, вподобання українців розділилися: частина покупців прагне придбати максимально доступний транспорт, тоді як інші надають перевагу вживаним преміальним авто, наприклад, BMW.
Внутрішній ринок: ключові тенденції
Експерти звертають увагу на те, що частка автомобілів із газобалонним обладнанням на внутрішньому ринку значно вища, ніж серед імпортованих авто.
Це пояснюється не стільки прагненням власників старих машин зекономити на пальному, скільки історично сформованою структурою автомобільного парку. Багато таких транспортних засобів були переобладнані ще за часів, коли ГБО забезпечувало відчутну економію.
Структура ринку за типом пального:
• Бензин – 42,8%;
• Дизель – 25,4%;
• ГБО (газ/бензин) – 20,3%;
• Електро – 8,6%;
• Гібрид – 2,6%;
• Газ – 0,3%.
Читають зараз: Визначено 10 найкращих бензинових автомобілів 2026 року: хто у списку переможців.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →

Підписатися
