Росія збільшує свій тіньовий флот, про це говорять свіжі відомості від ГУР щодо шляхів обходу обмежень. На фото – кораблі Військово-морських сил РФ – Getty Images
Українська розвідка надала перелік з 51 корабля, які Росія застосовує для вивозу нафти та підтримки фінансування війни. Мова йде про танкери, а також про вантажні кораблі. Вони діють в рамках нелегальних схем та прибувають у гавані окупованих земель.
Головне управління розвідки Міністерства оборони України оприлюднило актуальні дані про так званий “тіньовий флот” Росії. У загальному доступі постав список із більше ніж п’ятдесяти суден, що забезпечують вивіз енергоресурсів в обхід обмежень.
“ГУР МО України у розділі “Морські судна” порталу War&Sanctions публікує перелік з 51 корабля, які агресор використовує як джерело для наповнення нафтодоларами своєї військової скарбниці та продовження агресії проти України”, – відзначили в розвідці.
Кораблі тіньового флоту РФ завантажують зерно в окупованих портах. Фото: ГУР
Як працює “тіньовий флот”
У перелік увійшли не тільки нафтові танкери, але й вантажні судна, які співпрацюють з Росією та прибувають у закриті порти на тимчасово окупованих територіях – зокрема Маріуполь та Керч. РФ активно використовує морську логістику не тільки для продажу нафти, а й для вивезення українських ресурсів – зерна, вугілля та руди. Паралельно Кремль намагається інтегрувати окуповані території у власну економіку, відкриваючи місцеві гавані для іноземних суден.
Російські судна заходять на окуповану територію
Щоб приховати походження вантажів, Росія використовує непрості схеми з застосуванням суден під прапорами інших країн – навіть тих, які офіційно підтримують територіальну єдність України. Важливу роль у даних операціях відіграють капітани кораблів, оскільки саме вони мають повну інформацію про вантажі та маршрути.
РФ використовує прапори країн, які підтримують Україну
Санкції та протидія
Питання “тіньового флоту” залишається у полі зору міжнародного товариства. Незважаючи на санкції, окремі танкери продовжують рух навіть через стратегічні шляхи. Зокрема, нещодавно щонайменше вісім підсанкційних суден пройшли через Ла-Манш, незважаючи на запевнення Великої Британії про посилення нагляду. Однак Британія запевняла, що буде перехоплювати та оглядати судна російського “тіньового флоту” у своїх територіальних водах. Мова йде про танкери, які перевозять підсанкційну нафту та допомагають Москві отримувати кошти для війни проти України. Дана ініціатива спрямована на збільшення європейського тиску на Кремль. Влада розраховує, що нові заходи ускладнять логістику та підвищать витрати для російського експорту.
У той же час Європейський Союз готує новий пакет обмежень, який повинен ускладнити застосування таких схем і зменшити нафтові прибутки Кремля. Також, за даними української зовнішньої розвідки, Росія планує збільшити кількість танкерів під власним прапором, щоб частково легалізувати перевезення.
Також збільшується і кількість випадків у морі. Зокрема, 26 березня в Чорному морі зазнав пошкоджень нафтовий танкер ALTURA, який, за інформацією ЗМІ, входить до цієї неформальної мережі. Судно перевозило приблизно 140 тисяч тонн сирої нафти. В результаті вибуху було серйозно пошкоджено палубу та машинне відділення, яке було затоплено. Турецька сторона повідомляла про можливий напад морськими дронами.