“`html
На даний момент ризик дефіциту пального в Україні відсутній. Як повідомляє УНІАН, про це під час години запитань до уряду повідомив перший заступник прем’єр-міністра, міністр енергетики Денис Шмигаль.
“На сьогоднішній день жодних ризиків на березень не спостерігаємо. Плануємо забезпечення на квітень”, – підкреслив міністр.
Згідно з його даними, упродовж березня Україна вже імпортувала 250 тисяч тонн бензину, дизельного палива та зрідженого газу, а в запасах є приблизно по 100 тисяч тонн бензину та дизельного пального.
“Для прикладу, на 1 лютого в запасах було 64 тисячі тонн бензину та 83 тисячі тонн дизельного палива”, – зазначив Шмигаль.
За його словами, в цілому Україна імпортує приблизно 75% пального. Найбільше поставок наша країна одержує з Польщі, Литви, Румунії та Греції.
“В цілому постачання пального здійснюється з більше ніж 10 країн”, – додав міністр.
За словами посадовця, держава наразі має три пріоритети: забезпечення пальним Збройних Сил, аграріїв у межах посівної, а також підприємств та роздрібної торгівлі. І по всіх цих напрямках він не бачить ризиків.
Міністр додав, що у війську обсягів дизельного палива та авіаційного бензину на даний час цілком достатньо.
“Закупівлі продовжуються. Переговори про додаткове постачання розпочато. Армія буде забезпечена пальним на 100%”, – запевнив Шмигаль.
Стосовно забезпеченості фермерів, то, за його інформацією, їм потрібно 300 тисяч тонн дизельного пального.
“Більшість виробників мають закуплений або законтрактований обсяг палива на декілька тижнів. Посівна кампанія стартувала і відбувається згідно з графіками”, – запевнив перший заступник прем’єр-міністра.
Зі свого боку, прем’єр-міністерка Юлія Свириденко додала, що в Україні ціни на бензин співвідносяться зі світовими цінами. Для контролю за цінами уряд доручив АМКУ реагувати на спекулятивні коливання, але водночас вона підкреслила, що це не повинно створювати тиск на бізнес.
“Ми повинні наповнити ринок ресурсом”, – підкреслила Свириденко.
За її словами, ринок пального в Україні – висококонкурентний, і АМКУ повинен стежити за тим, щоб на ньому не було антиконкурентних узгоджених дій. “Укрнафта” відіграє роль справедливого орієнтира по ціні, оскільки за вказівкою уряду ця державна мережа має найменшу націнку.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News
“`