Значна кількість автомобілістів лише недавно помітили, на перший погляд, незначну деталь у транспортних засобах — чорні крапки по краях вітрового скла. Хоча вони наявні майже в кожному авто, їхня справжня роль тривалий час залишалася поза увагою.
Про це інформувало видання Express.
Мова йде про так звані «фрити» — чорні точки або цільну темну смугу по краю вітрового скла. Вони розміщені біля емальованої планки та виконують одразу декілька важливих ролей, котрі безпосередньо впливають на безпеку та зручність керування.
Найперше, фрити оберігають уретановий клей, за допомогою якого скло фіксується до кузова. Чорна емаль зупиняє ультрафіолетові промені, що з часом можуть пошкоджувати герметик, викликати його руйнування та навіть виникнення тріщин.
Окрім того, чорні крапки допомагають регулювати температуру скла. Експерти пояснюють, що точкова матриця рівномірно розподіляє тепло. Це мінімізує так зване «лінзування» — оптичну деформацію, коли через нерівномірне нагрівання прямі лінії виглядають викривленими.
Особливо помітною ця властивість стає у холодну або спекотну погоду. Саме тому в сучасних автомобілях фрити часто наносять і в зоні за дзеркалом заднього огляду — щоб додатково блокувати сонячне проміння між сонцезахисними козирками.
Крім практичної користі, чорні крапки виконують також естетичну функцію. Плавний перехід від цільної темної смуги до прозорого скла робить вигляд охайнішим та менш різким для погляду.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News